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N-VAN e:とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   AMG  Eクラス
VS
159.4万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ナビ ドラレコ リアカメラ シートヒータ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8型ナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/Bカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/急速充電ポート/両側スライドドア/フラットシート/シートヒーター/USB/オートライト/スマートキー

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 禁煙車 当店試乗車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Gathersナビ バックカメラ Bluetooth対応 純正前後ドライブレコーダー ETC 急速充電ポート AC100V1500W スペアキー 電気自動車

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー クルコン 純正ナビ ETC 急速充電ポート 運転席シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5h急速充電30m ホンダセンシング Gathers8インチナビ バックカメラ OP前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0 アダクティブクルコン レーンキープ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター サイド/サイドカーテンエアバッグ フルセグ スペアキー有り

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    290万円

関東
140
205.2万円
関西
37
197.3万円
東海
66
203.1万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.3万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
15
226.9万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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N-VAN e:とEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   AMG  Eクラス
244万円291.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
53~64 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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