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N-VAN e:とB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:とB4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 1198万円
B4クーペの相場表を見る
163 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモアップ 純正8インチナビ TV バックカメラ 衝突軽減装置 オートハイビーム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー スペアキー 電動格納ミラー シートヒーター 充電ケーブル 取説

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 展示車/新車/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/急速充電ポート/スマートキーシステム/フロントシートアームレスト/13インチスチールホイール

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー クルコン リアカメラ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ Bカメラ ドラレコ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB入力端子 Bluetooth 急速充電 フルLEDヘッドライト 運転席シートヒーター アイドリングストップ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー/ギャザズナビ/リアカメラ/ 音声タイプETC付/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/リア席プライバシーガラス/フルセグテレビ対応

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 弊社元デモカー 純正メモリーナビ&3方向ドライブレコーダー バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 シートヒーター LEDライト 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ/フルセグTV/BT/ETC/バックモニタ

    本体価格
    210.5万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

関東
46
223.4万円
関西
28
208.9万円
東海
54
207.2万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
213.1万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   BMWアルピナ  B4クーペ
244万円291.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
--- 排気量(cc) 2979
53~64 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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