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4シリーズグランクーペとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 175.7万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
249 中古車掲載台数 105
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 当社デモカー 純正18AW トップビューカメラ PDC シートヒーター ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/ハーマンカードン

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後センサー トップビューカメラ 電動リアゲート HDDナビゲーション 18インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ Individual レムスマフラー ディフューザー ACC Iセーフティ レーンディバーチャー ハーマンカードン パドルシフト HUD ローダウン フルセグ Bカメラ PDC DVD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 正規D車 キセノン HDDiDRIVEナビ バックカメラ コンフォートアクセス ハンズフリー機能付き電動トランク キーレスゴー ベージュレザーシート シートヒーター ACC PCS LKA ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP サウンドP コンフォートP

    本体価格
    435.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト パーキングアシスト 電動リアゲート パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    402.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ ブラックヴァーネスカレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 地デジチューナー アップルカープレイ 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    653万円

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    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
107
305.8万円
関西
63
368.3万円
東海
39
336.2万円
北海道
2
318.7万円
九州
10
393.4万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
31
225.7万円
関西
7
215.3万円
東海
45
215.3万円
北海道
0
---
九州
9
223.8万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
226.9万円
中国
1
245.7万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  N-VAN e:
620万円1082万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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