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N-VAN e:と458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
149万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
331 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車上り/ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 元試乗車 電気自動車 コネクトディスプレーオーディオ ルーフコンソール Drシートヒーター 12Vソケット前後 ドアバイザー LEDヘッドライト シート・カーテンエアバック ドラレコFR

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 電気自動車 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth 急速充電

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaCars横浜デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー インターナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正前方ドライブレコーダー 運転席シートヒーター ETC LEDヘッドランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 西三河エリア限定 急速充電ポート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8インチ純正ナビ ナビ連動前後3カメラドライブレコーダ ETC シートヒーター パーキングセンサー フルセグ Bluetooth USB iPad FM

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC車載器 フルオートエアコン マルチリフレクターハロゲンヘッドライト HondaSENSING 元社用車

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 8ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    215万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
149
204.5万円
関西
38
198.3万円
東海
66
201.6万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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N-VAN e:と458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  458スペチアーレA
244万円291.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
--- 排気量(cc) 4497
53~64 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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