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N-VAN e:とSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  SAアペルタ
VS
167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
170 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン スマートキーLEDヘッドライト Dオーディオ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 禁煙 8インチコネクトナビ 前後ドラレコ 急速充電ポート ホンダセンシング フルLEDライト サイドエアバッグ シートヒーター パーキングセンサー リアカメラ ETC オートハイビーム

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 急速充電ポート 純正8イン

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8型メモリーナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/インテリK/プッシュスターター/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/車線逸脱防止/パーキングセンサー/禁煙

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター Bluetooth フルセグ 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙/デモカー/HVバッテリー新品/前後Dレコ/シートヒーター/8インチナビ/Rカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/6SRS/ETC/スマートキー/リアコーナーセンサー/オートハイビーム/記録簿

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/TV/バックカメラ/サイドカーテンエアバック/ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー ホンダセンシング 8インチナビ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 保証付き2年

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
50
221.6万円
関西
29
207.9万円
東海
54
207万円
北海道
1
169.7万円
九州
21
211.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  SAアペルタ
244万円291.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
--- 排気量(cc) 5999
53~64 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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