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N-VAN e:とMDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  MDX
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
332 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 認定中古車 2年保証付ナビ バックカメラ 前ドラレコ ブルートゥース USB タイプC ETC 運転支援 デモカー フルセグ シートヒーター サイドエアバック LED クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/フルフラット/シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車 禁煙車 電気自動車 純正ナビ Bluetooth Bカメラ フルセグTV ETC USB接続 USBチャージャー 運転席シートヒーター 電動格納ミラー 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社デモカー 8インチナビ フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側スライドドア オートライト オートハイビーム USB

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元デモカー・ディスプレイオーディオ・デカール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング  純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ リアカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 元試乗車 ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ フルセグTV USB FM サイドエアバッグ Bluetooth対応 8インチMナビ 前後ドライブレコーダー LED ETC ESC 記録簿

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー・純正8インチナビTV・前後ド

    本体価格
    220万円

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    165万円

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  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    158万円

関東
149
205.1万円
関西
38
198.6万円
東海
65
201.7万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
118.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  MDX
244万円291.9万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
--- 排気量(cc) 3471
53~64 最高出力(馬力) 260~265
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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