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N-VAN e:とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  トゥデイ
VS
149万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
290 中古車掲載台数 57
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車上り/ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ Rカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング  電動格納ドアミラー

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 元試乗車 8インチナビ ホンダセンシング 急速充電ポート 普通充電ポート

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチ Bluetooth ドラレコ リアカメラ ETC サイドカーテンエアバック

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート スマートキー オートA/C

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 4人乗り 8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング パーキングソナー スマートキー 充電ケーブル付

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元当社デモカー/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

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  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 車検R9年4月 MTREC タイミングベルト交換シール有 ETC  パワステ パワーウィンドウ

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    42.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Ji パワステ エアコン CDデッキ Bluetoothオーディオ AUX 追加タコメーター 社外フォグランプ 社外13インチアルミ ETC ツィーター

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

関東
121
209.1万円
関西
39
197.9万円
東海
62
203.1万円
北海道
3
184.1万円
九州
47
209.1万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
14
225.5万円
中国
0
---
四国
2
189.8万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
12
62.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
33.9万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
3
49万円
四国
1
95万円

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  トゥデイ
244万円291.9万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 42~58
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

---
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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