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N-VAN e:とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  サニーカリフォルニア
VS
149万円292万円
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中古車相場 ---
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332 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 8インチナビ(VXN-245ZFEi)  バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーターBluetooth音楽接続 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ハイルーフ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライトシートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ギャザーズナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 元試乗車 8インチナビ ホンダセンシング 急速充電ポート 普通充電ポート

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車/ドラレコ/8インチ Honda CONNECT

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ・Bluetooth・ETC・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アームレストコンソール・急速充電ポート・ドライブレコーダー・オートライト・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ フルセグ 電気自動車

    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    94.8万円

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    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

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    88万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
150
204.4万円
関西
38
198.3万円
東海
66
201.6万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
174.8万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   日産  サニーカリフォルニア
244万円291.9万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
--- 排気量(cc) 1497
53~64 最高出力(馬力) 94~105
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

---
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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