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N-VAN e:とリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   プジョー  リフター
VS
149万円292万円
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中古車相場 149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
331 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社デモカー 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ Bluetooth AUDIO USB 運転席シートヒーター ETC スマートキー カーテンエアバック ホンダセンシング クルコン VSA

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社試乗車・純正ドラレコFR・シートヒータ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5KM 急速充電30M Gathers8インチナビ TV USB BT バックカメラ HONDA SENSING シートヒーター アダクティブクルコン ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/メモリーナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC シートヒーター/電気自動車/BEV/衝突被害軽減ブレ―キ/6kW普通充電対応/エレクトリックギアセレクター/充電設備設置紹介

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール オートエアコン USBポート 盗難防止装置 両側スライドドア VSA キーレス

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ハイルーフ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライトシートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ギャザーズナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー クルコン 運転席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    220万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 2028年4月まで

    本体価格
    398万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

関東
149
204.5万円
関西
38
198.3万円
東海
66
201.6万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
30
281.6万円
関西
6
229万円
東海
5
289.2万円
北海道
2
368万円
九州
2
335.4万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   プジョー  リフター
244万円291.9万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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