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マカンとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ホンダ  N-VAN e:
VS
159万円1649万円
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中古車相場 164.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
606 中古車掲載台数 135
  • ポルシェ マカン 4S 4WD 新車登録時PSMP3年加入済 BOSEサラウンド パッセンジャーディスプレイ エレクトリックスポーツサウンド LEDテールライト 18Way電動スポーツシート 拡張ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス18WAYシートTVナビBカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PASM PDLS 14wayシート

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP243/スポーツクロノP/パノラマSR/BOSE

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 本革ベージュ/LEDライト/ACC/パノラマSR

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD MaxLED/ARHUD/OP343

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ルクソールベージュレザー アダプティブスポーツシート 18WAYパワーシート シートヒーター BOSEサウンド ACC BSM PCMナビ 全周囲カメラ PASM ターボ21インチAW

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20マカンSホイールダークチタン塗装 パノラマ パワステ+ エクステンデッドレザーPKG PDLS+ BOSE リアエプロン ティンテッドテールライト ドライバーメモリーPKG プライバシーガラス カーテシーライト イオナイザー

    本体価格
    849.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
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    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

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    229.8万円

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    本体価格
    229.2万円

関東
245
583.7万円
関西
108
672.8万円
東海
97
763万円
北海道
22
557.5万円
九州
61
741万円
東北
13
723.4万円
北陸・甲信越
25
630.3万円
中国
30
596.8万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
39
225万円
関西
14
211.4万円
東海
52
213.3万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
218.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
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マカンとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  N-VAN e:
998万円1525万円 新車時価格 244万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
340~584 最高出力(馬力) 53~64
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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