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N-VAN e:とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
152万円292万円
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中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
343 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー/ギャザズナビ/リアカメラ/ 音声タイプETC付/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/リア席プライバシーガラス/フルセグテレビ対応

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/TV/バックカメラ/サイドカーテンエアバック/ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 急速充電ポート 純正8イン

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 8インチコネクトナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 運転席シートヒーター ETC USB サイドエアバッグ LEDヘッドライト リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 禁煙 スマートキー 電動格納式ドアミラー 急速充電ポート外部給電機能付高出力対応 LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター 充電用USBジャック

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチメモ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビTV 急速充電ポート ETC車載器

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    33.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

関東
143
203.1万円
関西
42
197.2万円
東海
75
202.3万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
14
214.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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ホンダ  N-VAN e:   スバル  ヴィヴィオビストロ
244万円291.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

---
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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