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ヴォクシーとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-ONE e:
VS
286円639万円
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中古車相場 249.9万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
6459 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 社外エアロ(NOBLESS) 社外18インチアルミホイール(共豊) 社外メモリーナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth オートLEDヘッドライト オートクルーズコントロール バックカメラ 16インチアルミホイール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III トヨタ認定中古車メモリーナビバックモニター後席TV

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 7人 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 地デジ バックカメラ 後席用モニター 両側電動スライドドア キャプテンシート7人乗り スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 1年保証 両側パワースライド 社外ナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー MTモード付 盗難防止装置 切替4WD ウォークスルー タイミングチェーン車 ABS 7人乗

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 1オーナー 純ナビ 後モニター 両パワスラ

    本体価格
    255.5万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダセンシング

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

関東
1616
251.7万円
関西
1090
252.2万円
東海
971
253.2万円
北海道
349
232.4万円
九州
923
248.4万円
東北
460
245.7万円
北陸・甲信越
376
252.5万円
中国
418
253.7万円
四国
256
242.3万円
地域別台数
関東
6
284.6万円
関西
0
---
東海
30
273.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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ヴォクシーとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-ONE e:
309万円422万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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