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N-ONE e:とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
185万円371.8万円
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中古車相場 45万円147.8万円
cross up!の相場表を見る
98 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-ONE e: e: L j純正ナビ 弊社デモカー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー/ホンダセンシング/急速充電ポート/9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後・車内ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/LEDオートライト/パーキングセンサー/走行800キロ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/9インチディスプレイ/急速充電ポート

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ サイドエアバッグ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaCONNECT対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダコネクト9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シングルペダルコントロール/

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G Bランク 未届出車 補助 金対象

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 日本500台限定特別仕様車 ワンオーナー

    本体価格
    118万円

関東
36
233万円
関西
10
219万円
東海
29
216.2万円
北海道
1
250.6万円
九州
3
221.6万円
東北
1
246万円
北陸・甲信越
15
220.7万円
中国
2
237万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
76.5万円
関西
1
118万円
東海
4
123.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE e:   フォルクスワーゲン  cross up!
269.9万円319.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
--- 排気量(cc) 999
64 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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