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Super-ONEとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとクロスポロの中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
308万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 32.8万円~174.3万円
クロスポロの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 18台
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    50.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ・TV・ETC・純AW

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ・TV バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    174.3万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/ETC/17AW(215/40/17)/ヘッドライト再生/HIDライト/Aエアコン/1年保証

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV キセノンライト バックカメラ オートエアコン アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 純正メモリナビ バックカメラ MSV フルセグ ETC AAC MTモード付AT ルーフレール 純正17インチAW スペアキー

    本体価格
    112.6万円

関東
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中国
2台
308万円
四国
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地域別台数
関東
7台
86.9万円
関西
4台
80.9万円
東海
2台
103.6万円
北海道
1台
47万円
九州
0台
---
東北
2台
56.3万円
北陸・甲信越
2台
81.7万円
中国
0台
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四国
0台
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Super-ONEの中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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Super-ONEとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   フォルクスワーゲン  クロスポロ
339万円 新車時価格 260万円~294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
--- 排気量(cc) 1197
95 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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