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キャストとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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キャストとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  ジェミニ
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 社外ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/リアソナー/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/HDMI/USB/禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII パノラマモニター ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ 前後ドラレコ ステリモ ETC エコアイドル 前席シートヒーター LEDオートライト AHB 15インチアルミホイール

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ 360度ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ワンオーナー車 スマートキー2本 プッシュスタート アイドリングストップ ETCCDオーディオ オートエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ装着用アップグレード

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純ナビ/衝撃軽減/ドラレコ/スマキー

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    104.8万円

関東
404
79.6万円
関西
216
86.1万円
東海
327
86.2万円
北海道
121
99.3万円
九州
397
79.6万円
東北
159
87.9万円
北陸・甲信越
222
87.6万円
中国
209
86.6万円
四国
71
84.9万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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キャストとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  ジェミニ
122万円180.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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