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ヴォクシーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
13.5万円642.5万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー アルパイン10型SDナビ アルパイン12.8型後席モニター Bカメラ 両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ 純正16インチAW 左右独立AAC 後席サンシェード ETC LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 本州仕入 両側パワスラ オートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS (禁煙車)(両側パワースライドドア)(純正9インチナビ)(フリップダウンモニター)(バックカメラ)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(LEDヘッドライト)(アイドリングストップ)(純正16インチAW)

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ 11インチFDモニター 両側電動スライド 前後ドラレコ ETC クルコン シートヒーター TRDエアロ TEIN車高調 社外18AW

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ユニバーサルステップ 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグ BT USB DVD HDMI Miracast バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルコン

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TSS PKSB 純正ナビ Bカメラ WPスラドア ETC LED

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正10インチナビ 11インチ後席モニター バックカメラ クルーズコントロール オートマチックハイビーム ETC 両側電動スライド LEDランプ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 TV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 社外フルセグナビトヨタセーフティセンス 両側パワースライドドアLEDライトクルーズコントロール社外アルミホイールオートハイビームアイドリングストップETCWエアコン横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    207.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1757
251.6万円
関西
1148
254.5万円
東海
1060
254.1万円
北海道
359
234.6万円
九州
907
248.9万円
東北
498
255.4万円
北陸・甲信越
395
250.3万円
中国
430
257.4万円
四国
267
240万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ヴォクシーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
309万円422万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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