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ヴォクシーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 スロープ 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 車いす2列目固定 7人乗り 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V /純正SDナビ(NSZT-W64T)(フルセグTV/Bluetooth/SD/DISC)/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/置き型充電/シートヒーター/ビルトインETC/バックカメラ/LED

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ モデリスタマフラー ALPINEフリップダウンモニター ALPINE11インチSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z OP10年保証対象車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー 2.0ZSキラメキ3 トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 10.5インチコネクティッドナビ バックガイドモニター ユニバーサルステップ ドライブレコーダー 後席オットマン 電動バックドア

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS キラメキ 社外品後席モニター 社外品ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム リアオートエアコン

    本体価格
    294.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1670
261.6万円
関西
1077
254.7万円
東海
1005
258.5万円
北海道
325
234.7万円
九州
923
262.1万円
東北
458
252.6万円
北陸・甲信越
328
255.7万円
中国
390
256.9万円
四国
283
255.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ヴォクシーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
309万円422万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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