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ジェミニハッチバックとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   アウディ  A1スポーツバック
VS
139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 243
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    307万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    294.7万円

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    本体価格
    114.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/スマートキー/アルミ/レーン逸脱警告/サイドアシスト/

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット コンビニエンス&アシスタンスPKG アクティブクルーズコントロール 1.5Lターボ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
220.4万円
関西
62
229.9万円
東海
34
227.7万円
北海道
6
200万円
九州
16
181.7万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
14
226.7万円
中国
9
252.1万円
四国
8
211.2万円

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いすゞ  ジェミニハッチバック   アウディ  A1スポーツバック
116.8万円200.9万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1471~1588 排気量(cc) 999~1497
100~180 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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