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ジェミニハッチバックとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ランドローバー  ディフェンダー
VS
139.9万円
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中古車相場 488万円2530万円
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3 中古車掲載台数 584
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    100万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
257
913.5万円
関西
81
961.7万円
東海
130
955.9万円
北海道
26
926.2万円
九州
28
820.6万円
東北
13
994.8万円
北陸・甲信越
17
897.6万円
中国
23
925.7万円
四国
9
1026.4万円

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ランドローバー  ディフェンダー
116.8万円200.9万円 新車時価格 489万円2250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1471~1588 排気量(cc) 1995~4999
100~180 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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