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プリウスαとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G スマートキー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC 障害物センサー LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤホイール4本付 純正16AW オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ ETC モデリスタエアロ プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9型ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール 横滑り防止装置 ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ CD DVD 地デジTV Bluetooth ビルトインETC バックカメラ スマートキー×2

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW オートライト&ハイビーム

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 検2年 自社 ローン Sキー ETC ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 社外オーディオ/パノラマルーフ/クルコン

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 車検R9.7 1年保証距離無制限 走行距離66559キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正8インチナビ(CD DVD Bluetooth フルセグTV) バックカメラ モデリスタエアロパーツ モデリスタマフラー モデリスタローダウンスプリング 純正LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    106.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
381
109.1万円
関西
155
101.4万円
東海
209
106.1万円
北海道
23
89.1万円
九州
175
112.8万円
東北
132
110.1万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
63
106.5万円
四国
37
107.4万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ジェミニハッチバック
235万円362.2万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1797 排気量(cc) 1471~1588
99 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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