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スペーシアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
15058 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 電動パーキングブレーキ オーディオレス 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード オットマン

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    126万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ナビフルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 記録簿 ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS メモリナビBluetooth地デジTV電動スライド

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ツートン 両側電動スライド 禁煙 LED 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 両側パワースライドドア  社外メモリーナビ 地デジ スマートキー 純正アルミ アイドリングストップ 純正HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新車未登録/ターボ車/純正全方位モニター付き9インチナビ/スズキセーフティ/スズキコネクト/後席両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ルーフレール/

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
3319
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1881
139.4万円
北海道
757
155.3万円
九州
2679
135.3万円
東北
1472
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
634
135万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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スペーシアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15058台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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