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A4アバントとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   いすゞ  ピアッツァ
VS
23万円599万円
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中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
374 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット・ダンピングコントロールサスペンション・ファインナッパレザー・スマートフォンワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/全周囲モニター/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/パークアシスト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/パーキングアシスト/

    本体価格
    284.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    361万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー 運転席メモリー機能  認定中古車

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline マイスターシュトュック ダンピングコントロールスポーツサスペンション ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ  コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    467.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP サラウンドビューカメラ パークアシスト 専用18インチAW(25y製造ヨコハマタイヤ装着)MMIナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 パワーRゲート ブラックハーフレザー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S lineマイスターシュトュックパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション S line plus パッケージ ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶皮パーシャルレザー パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ Bang & Olufsen 3D アルミホイール 10スポークダイナミックデザイン コントラストグレー ダンピングコントロール

    本体価格
    477万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    198.4万円

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    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    195万円

関東
145
269.6万円
関西
65
340.9万円
東海
47
310.1万円
北海道
30
208.1万円
九州
14
326.1万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
29
254.3万円
中国
15
250.8万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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A4アバントとピアッツァのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   いすゞ  ピアッツァ
476万円772万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1394~1984 排気量(cc) 1809
150~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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