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Z4とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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Z4とピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  Z4   いすゞ  ピアッツァ
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
287 中古車掲載台数 10
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 レッドレザー

    本体価格
    89万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 19インチAW ヘッドアップD ACC 黒グリル カーボンミラーカバー 赤革 シートヒーター タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ パドルシフト 電動幌 ETC2.0 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si OPM18インチアルミ 純正HDDナビ CD キセノンヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン 純正17インチアルミ ETC パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レザーシート/アクティブクルーズコントロール/LEDライト/電動オープン/harmankardonnサウンド/シートヒーター/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミ

    本体価格
    350.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート 前席シートヒーター オートライト ETC HIDヘッドライト Bluetooth接続 19インチAW 電動格納ドアミラー

    本体価格
    188.9万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  純正ナビゲーション バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i /禁煙車/メーカーHDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDオートライト/パドルシフト/電動オープン/電動格納ミラー/プッシュスタート/ステアスイッチ/純正17アルミ/横滑り防止装置/フロアマット/

    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    158万円

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    184.6万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

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    130万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

関東
105
303.6万円
関西
64
256.9万円
東海
54
256万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.8万円
東北
7
221.8万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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Z4とピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   いすゞ  ピアッツァ
566万円984万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~2997 排気量(cc) 1809
197~387 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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