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4シリーズクーペとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   いすゞ  ピアッツァ
VS
72万円718万円
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中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
133 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー ベージュレザー シートヒーター 電動シートメモリー付 CDプレーヤー バックカメラ パドルシフト ウッドパネル 純正ナビゲーションシステム ETC2.0 バイキセノンライト コンフォートアクセス

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター シートヒーター アンビエントライト 純正ミラー型ETC プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙 コニャック皮レザーシート 純正18インチAW 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト パワーリアゲート パドルシフト  Apple CarPlay

    本体価格
    393万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 前車接近警告 レーンチェンジウォーニング オートライト

    本体価格
    109万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ BSM レーダークルコン 純正ナビ バックカメラ ETC 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    397.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ M4仕様/M4ルック社外エアロ(前後バンパー・ミラー・ブラックキドニーグリル・フロントフェンダーエアブリーザー)/GSPマフラー/トランクスポイラー/GSP D22 19AW/両インナードアハンドルベタツキ対策済み/Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー 正規ディーラー車・サンルーフ・ベージュレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 サンルーフ harmankardon  赤革電動シート レーザーライト ACC トップビューカメラ シートヒーター オートトランク (展示前点検済 整備記録簿付 BT2020年製造 タイヤ残F4.5R4.5mm パッド残F11.0R7.5mm)

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正18AWナビBカメラETC禁煙車Bluetooth

    本体価格
    113.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ ガラスサンルーフ 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    438万円

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    219万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
64
326.6万円
関西
19
314.2万円
東海
28
340.3万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
6
181.4万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   いすゞ  ピアッツァ
577万円1150万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~2997 排気量(cc) 1809
184~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は133台、ピアッツァの中古車は9台掲載しています。
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