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ピアッツァと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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ピアッツァと12チリンドリの中古車情報を比較する

いすゞ  ピアッツァ   フェラーリ  12チリンドリ
VS
100万円~198万円
ピアッツァの相場表を見る
中古車相場 6790万円~7850万円
12チリンドリの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 31台
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1473 リバリーDESIGN5 クラシックカラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー マッサージ付ベンチレーテッドフル電動シート デュアルカラーインテリアトリム バックレーダー

    本体価格
    7555万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ゴールドレイクスタイルシート ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール ベンチレーション パノラミックルーフ

    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1748 カーボンオプション13種 デイトナカーボンレーシングシート クラシックカラー 純正フルプロテクションフィルム カーボンエンジンカバー カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1580

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 左ハンドル ブルーコルサ ボディプロテクションフィルム LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ステアリングヒーター レーシングシート プライバシーガラス

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1586 内外装スペシャルカラー インストゥルメントクラスター カーボンステアリングホイール カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンドアパネル

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート プライバシー・ガラスルーフ LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール カーボンファイバー・フロントスポイラー

    本体価格
    6970万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 21インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンルーフ・カーボンF/S/R/・21インチホイール グロスブラック・デイトナレーシングシート・カーボンファイバーステアリングLED付き・クラッシックカラーROSSO IMOLA

    本体価格
    6960万円

関東
3台
160.9万円
関西
1台
194.9万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
7126.3万円
関西
9台
7316.4万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
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いすゞ  ピアッツァ   フェラーリ  12チリンドリ
189.9万円~234万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1809 排気量(cc) 6496
150 最高出力(馬力) 830
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピアッツァの中古車は5台、12チリンドリの中古車は31台掲載しています。
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