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ピアッツァネロと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   ポルシェ  911 ダカール
VS
150万円358万円
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中古車相場 5800万円6250万円
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4 中古車掲載台数 4
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス タイベル交換 ガソリンタンクリビルト整備

    本体価格
    358万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5800万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    6250万円

関東
3
252.2万円
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1
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0
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地域別台数
関東
2
5810万円
関西
1
6250万円
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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いすゞ  ピアッツァネロ   ポルシェ  911 ダカール
189.9万円234.3万円 新車時価格 3099万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1809 排気量(cc) 2981
150 最高出力(馬力) 480
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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