| いすゞ ビッグホーン | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.8万円～249万円
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中古車相場 |
277万円～7900万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 1084台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ビッグホーン | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| 224.4万円～390.5万円 | 新車時価格 | 1335万円～4118万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 2999～3494 | 排気量(cc) | 2981～3996 |
| 125～230 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| 4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 6.8～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
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