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サクシードバンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ビークロス
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 4
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター 社外LEDヘッドライト 社外キャリア 社外グリルガード 社外フォグランプ 社外ステアリング・シフトノブ 社外ブースト計 社外レザー調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 後期 禁煙車 車検整備付 パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS ラジオ ETC 電動ミラー チルトステア シートリフター ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ 引き出しテーブル

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 新品TOYOブロックタイヤ ナビ 全塗装 新品ダブルビーフロントグリル 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム マットブラックペイント プロボックスカスタム

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 冬タイヤ付き/テレビ/バックカメラ/ドラレコ付き

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD Bluetooth キーレス ナビ ETC 4WD 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ETC付

    本体価格
    113万円

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関東
67
121.4万円
関西
48
96.9万円
東海
42
92万円
北海道
56
103万円
九州
35
105.5万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ビークロス
122万円200.2万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1362~1496 排気量(cc) 3165
72~109 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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