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プリウスαとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ビークロス
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク 

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ETC Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 タイヤ4本新品 SDナビ TV ETC バックカメラ ETC フル装備 Wエアバック スマートキー ABS オートライト ハイブリッド

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロ SDナビ バックカメラ クルコン LEDヘッド オートライト フォグランプ スマートキー ETC ドラレコ オートエアコン 電動格納ミラー ステアリングスイッチ Bluetooth再生

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC フルセグ オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ プリウスα G ツーリングセレクション 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII TSS・AHB・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビフルセグ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 サイドエアバッグ  盗難防止装置

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外8インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート

    本体価格
    175万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
357
109.1万円
関西
169
102万円
東海
199
100.8万円
北海道
19
95.5万円
九州
173
109.9万円
東北
112
108.3万円
北陸・甲信越
57
108.5万円
中国
60
107.3万円
四国
29
107.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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プリウスαとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ビークロス
235万円362.2万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1797 排気量(cc) 3165
99 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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