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トライトンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとロデオの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ロデオ
VS
98.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FTPORTER キャンピング

    本体価格
    888.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社有車UP スマホ連携 ワンセグTV 全方位カメラ ハンドルヒーター 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD クロスロードフロントグリルガード 純正ハードトノカバー RAYS17インチホイール オープンカントリーR/Tタイヤ 純正9インチSDナビ 黒革シート 純正ベッドライナー 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    599.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メーカー純正9インチナビ 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド ETC スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 前後ソナー BSM 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    496.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/スマートキー オートエアコン

    本体価格
    500万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ レンタカー登録 ベッドライナー レザーシート 6速MTモード スーパーセレクト4WD-II ルーフレール サイドステップ LEDヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    493万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター 純正18インチAW クリアランスソナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    441.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ LED 革

    本体価格
    512.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
66
541万円
関西
35
480.1万円
東海
34
468.6万円
北海道
25
537.5万円
九州
15
492.7万円
東北
11
515.2万円
北陸・甲信越
21
501.3万円
中国
13
479.6万円
四国
2
490.9万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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トライトンとロデオのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ロデオ
498.1万円540.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2439 排気量(cc) 2771
204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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