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ロデオとミニを比較! - みんなの比較車種

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ロデオとミニの中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   ミニ  ミニ
VS
189.9万円
ロデオの相場表を見る
中古車相場 11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3112
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 クロス/レザレット シートヒーーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 17AW ACC全方位カメラ HUD デモカー禁煙 クラッシックトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS クーパーS ナビゲーション ETC

    本体価格
    46.2万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバリットトリム Mパッケージ ネイビー革 OP18AW

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT HarmanKardon スピーカー・ツィーター・サブウーファー LEDヘッドライト・フォグ オートライト ETC ナビ Bluetooth USB AUX アイドリングストップ 16AW

    本体価格
    203.7万円

  • ミニ ミニ クーパー パドルシフト ASC プッシュスタート CDチューナー プッシュスタート キーレス サイドエアバック カーテンエアバック バックフォグ

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー 車検10年5月 禁煙車

    本体価格
    182万円

関東
2
214.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
1046
192.8万円
関西
529
168.9万円
東海
531
192.2万円
北海道
57
135.8万円
九州
334
195.7万円
東北
110
153.7万円
北陸・甲信越
162
167.6万円
中国
208
199.1万円
四国
135
166.7万円

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いすゞ  ロデオ   ミニ  ミニ
161.7万円187万円 新車時価格 365万円620万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
2771 排気量(cc) 1998
110 最高出力(馬力) 156~258
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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