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ムーヴキャンバスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
VS
29万円232万円
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中古車相場 162万円1579万円
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6963 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ 盗難防止システム USB入力端子 Bluetooth接続 フルセグTV オートマチックハイビーム

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ 両Pスラ LEDヘッド&フォグランプ クリアテールランプ メッキモール プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 置きラクBOX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD パノラマモニター&新品エントリーナビ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII タイヤ新品 ナビ ナビ ドラレコ バックカメラ 保証付き

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 軽度雹害車両 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    228万円

関東
1621
134.7万円
関西
886
134.1万円
東海
1073
135.5万円
北海道
276
141万円
九州
1079
130.9万円
東北
606
141.3万円
北陸・甲信越
514
131.5万円
中国
601
135.2万円
四国
307
138.9万円
地域別台数
関東
10
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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ムーヴキャンバスと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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