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RCと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   いすゞ  117クーペ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 27
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10インチメモリーナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ フルセグ バックカメラ 禁煙車 ETC2.0 プッシュスタート LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    404.7万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 茶革シート 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチAW シートヒーター ベンチレーション パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    290.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルーレイ・ブルートゥース・本革・エアシート・マクレビ・サンルーフ・LSS・ステアH・TVキット・ETC・19AW・パドルシフト

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    440万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    441万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車/三眼ライト/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/シートクーラー/シートメモリー/シートクーラー/ステアイングヒーター/バックカメラ/赤レザー/CD・DVD再生/フォグランプ

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    300万円

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    応談

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    応談

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    358万円

  • いすゞ 117クーペ 1.8 ハンドメイド PA95 4速マニュアル 車検令和8年5月

    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
119
344.4万円
関西
62
335.3万円
東海
78
311.3万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.6万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
344.8万円
中国
9
343.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
11
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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RCと117クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  117クーペ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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