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タウンボックスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   いすゞ  117クーペ
VS
10.3万円272.8万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 27
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス車検整備付

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー HIDライト 横滑り防止 ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 タウンボックス スローパー 車いす移動車 福祉車両 キーレス・オートマ・パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ メモリーナビ ワンセグTV DVDビデオ ETC 前方撮影ドライブレコーダー パワースライドドア フォグランプ オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ ETC 左側電動サイドステップ

    本体価格
    156万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

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  • いすゞ 117クーペ XE エンジンオーバーホール済 バルブ全数交換 バルブステムシール全数交換 ヘッドガスケット交換 プラグ全数交換 燃料ポンプ交換 エンジンECU交換(中古)

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    275万円

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    310万円

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    490万円

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    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ 117クーペ XG ガレージ保管 PA95 ユーザー様買取車

    本体価格
    245.5万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ PR90 ハンドメイド DOHC クーラー付き エンジンO/H ソレックスキャブO/H ブレーキマスターバックO/H 内装リペア 純正ラジオ 車検R9/11/25/まで

    本体価格
    990万円

関東
41
81.5万円
関西
26
92.3万円
東海
23
128.8万円
北海道
12
82.6万円
九州
20
88.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
11
64.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
11
368.9万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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三菱  タウンボックス   いすゞ  117クーペ
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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