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シルビアと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   いすゞ  117クーペ
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
333 中古車掲載台数 25
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外16インチアルミホイール 社外マフラー ナルディステアリング BRIDEセミバケットシート 社外シフトノブ 社外エアクリーナー タワーバー パワーステアリング ターボ

    本体価格
    286.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT フルエアロ 新規全塗装済 テイン車高調 柿本改マフラー HKSエキマニ ワーク18インチAW レカロシート カロッツェリアナビ bluetooth フルセグ CD録音 ETC ローダウン

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE SR20DETターボ5MT 社外LSD(デフ)前後オリジンワイドフェンダー フルエアロ ピロテンションロッド イケヤタイロッド ショートナックル フルタップ車高調 追加メーター バケットシート

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 5MT エアロ ローダウン 外マフラー

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2.2L クワイフシーケンシャルMT

    本体価格
    700万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 最終モデル ノーマル車 大型Rスポイラー 純正15インチAW 純正OP油圧計

    本体価格
    199万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 純正15インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 社外エアロ Wedsスポーツ17インチAAW

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    310万円

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    219万円

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    本体価格
    応談

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    162万円

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    230万円

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    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XC 本州ユーザー様直接下取り車/PA96/エアコン/純正ラジオ/5MT

    本体価格
    275万円

関東
120
312.3万円
関西
31
336.8万円
東海
56
362.9万円
北海道
9
315.2万円
九州
32
345.1万円
東北
23
312.5万円
北陸・甲信越
15
319.3万円
中国
32
364.5万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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シルビアと117クーペのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   いすゞ  117クーペ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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