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117クーペとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
185.8万円1579万円
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中古車相場 848万円1138万円
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19 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    248万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.6  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 1.8万キロ 燃料タンクインジェクター ポンプ交換 ACリフレッシュ整備

    本体価格
    398万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XT-L G180  ワンキャブ オートマ フル装備 オートマ パワステ パワーウィンドー エアコン ノーマル車 PA95 角目 最終型

    本体価格
    228.8万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    878万円

関東
8
254.2万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
1
245万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
4
933.8万円
関西
0
---
東海
3
901万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1014万円
四国
0
---

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117クーペとID.Buzzのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
--- 新車時価格 888.9万円997.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 286
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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