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Sクラスとベレットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  ベレット
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円510万円
ベレットの相場表を見る
730 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 AMGバージョンルック

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1255万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスター3Dサウンドシステム/リラクゼーション/HUD/エナチャイジング/レーダーセーフティー/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラミックSR ドアクロージングサポート 3Dコックピット HUD ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パフュームアトマイザー

    本体価格
    781万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター 20インチAMGアルミホイール アンビエントライトプレミアム MBUXナビデーション リアアクスルステアリング

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ベーシックP レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

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    178万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    510万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

関東
300
643万円
関西
142
586万円
東海
136
637.3万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
3
429.7万円
関西
1
498万円
東海
0
---
北海道
3
378.7万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  ベレット
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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