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エルフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  オッティ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 191
  • いすゞ エルフ 3000KG 平ボディ 垂直ゲート付 3トン ETC 電動ミラ― バックカメラ 24127

    本体価格
    184万円

  • いすゞ エルフ ID:674 4段 ラジコン NOx適合 4段 クレーン ラジコン付 積載3.85t 6速MT NOx適合 ワイドロング NOx適合 タダノ

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルフラットロー 切替4WD・平ボディー・ETC・3方開・スタッドレスホイール付き・MT・ミラーヒーター・積載1500kg

    本体価格
    163万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 標準 木製(310cm)三方開 二重アオリ 鳥居加工有り 安全装置付 Bモニター エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS キーレス 2.0t積載 社外フルセグTV/メモリーナビ 取説付 (3人)

    本体価格
    320.6万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ ・5速ミッション・キーレス

    本体価格
    216.5万円

  • いすゞ エルフ 2tアルミバン アイドリングストップ ASR 大型社内灯

    本体価格
    194万円

  • いすゞ エルフ YMS オックス FFヒーター 冷蔵庫 サブバッテリー カセットトイレ

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ ターボ110馬力(カタログ値) エルフ 1.5t 4WD 平ボディ

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ パワーゲート 4ナンバー仕様 1.85t積

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E 社外14インチアルミ ナビ 地デジTV 左側Pスライドドア キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行距離29000km・キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 4WD 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ キーレス ベンチシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

関東
630
300.6万円
関西
343
268.6万円
東海
203
355.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
245.5万円
東北
120
235.3万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
84
243.5万円
地域別台数
関東
68
22.4万円
関西
26
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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エルフとオッティのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  オッティ
--- 新車時価格 97.7万円197.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2000~5200 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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