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エルフとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  NT100クリッパー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 497
  • いすゞ エルフ 1.15t積 Wキャブ 4WD AT フル装備 塗装済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 2.75トン Wキャブ ワイドロング 高床 6速MT 荷寸330-190-37 乗車定員7人 床鉄板 リアパワーウインドウ ダブルキャブ 平 ロング 平 110馬力 ETC 架装可 業販歓迎 3トン 3T 3t 平

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車仕様 4WD 跳上サイド扉 4枚窓 カウンター

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速マニュアル コボレーン付き メッキパーツ  ディーゼル 250740

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全塗装仕上 室内クリーニング済

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 3.0トン積載高床ダンプスムーサーEコボレーン

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    397.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0DTWキャブフルフラットロー 垂直パワーゲート 積載2000kg バックカメラ ドラレコ フルセグTVナビ ETC ダブルタイヤ メッキパーツ Nox適合 車両総重量 4950kg NKRフレーム

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 2t ダンプ 全低床 支柱無 多目的ダンプ TPG-NJR85AN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    233.5万円

関東
607
300.2万円
関西
305
280.3万円
東海
187
350.4万円
北海道
169
285.3万円
九州
285
247.8万円
東北
114
249.4万円
北陸・甲信越
53
313.5万円
中国
34
320.7万円
四国
81
269.5万円
地域別台数
関東
96
103万円
関西
92
114.1万円
東海
42
118.7万円
北海道
31
87.1万円
九州
107
98.4万円
東北
47
81万円
北陸・甲信越
31
91.9万円
中国
25
78.1万円
四国
26
80.6万円

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エルフとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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