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エルフとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  NT100クリッパー
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 539
  • いすゞ エルフ 積載2000kg-ハイアウト・スーパーキャリア 

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2トンフルフラットロー平ボディ オートマ ETC キーレス

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ ハイキャブ ロング 平ボディ 車両寸法:長607cm 幅189cm 高235cm 荷台内寸:長435cm 幅180cm 地上高90cm 最大積載量2000kg 車両総重量4655kg ETC

    本体価格
    251.3万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 新明和垂直ゲート 後輪Wタイヤシートカバー

    本体価格
    173.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ユニック4段クレーン ラジコン フックイン バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 3.5トン ワイドロング パワーゲート 全低床 MT 荷寸431/199/36 極東製 昇降600kg 床板アピトン 坂道発進補助装置 電格ミラー 増トン 電格ミラー 垂直パワーゲート 平 ワイド ロング 3t 3T 4t 4T 架装可 業販歓迎

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3t フルフラットロー 強化三方開ダンプ コボレーン プロテクターアングル補強

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 24-182 3t ワイドロング 低温冷凍車 -30度設定 東プレ製 XV42LOC 床キーストン リヤ扉約10cm リヤ3枚扉 スムーサー オートマチック車 AT バックカメラ

    本体価格
    259万円

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    63万円

関東
624
295.2万円
関西
322
270.3万円
東海
196
351.6万円
北海道
176
278.8万円
九州
291
244.8万円
東北
115
237.2万円
北陸・甲信越
60
300.2万円
中国
36
303.6万円
四国
81
245万円
地域別台数
関東
106
96.2万円
関西
104
117.2万円
東海
46
113.8万円
北海道
37
82.4万円
九州
112
97.1万円
東北
45
80.5万円
北陸・甲信越
40
91.6万円
中国
27
78万円
四国
22
94.1万円

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エルフとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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