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エルフとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ルノー  トゥインゴ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 268
  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・5MT・全低床 2t積 平ボディ 5MT 全低床 坂道発進補助装置 ASR ロープホール4対 ライトレベライザー ポータブルナビ ETC 荷台内寸 L3104 W1621 H376

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2t積 ユニック3段クレーン ラジコン付 4.8ディーゼル スムーサー5速MT 荷台内寸長さ294cm/横幅178cm 荷台フロア鉄板張り 最大積載量2000kg

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ Dバン

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    310.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    197万円

  • いすゞ エルフ 極東開発プレスパッカー車 ワイドボディ 6.5m3 連続積込 スス焼き無し

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ 平 垂直パワーゲート 4WD ハイキャブ ロング 三方開 床板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー リアヒーター ETC キーレス 2000kg 6人乗 5MT

    本体価格
    437.5万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床ダンプ 6MT 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置 アドブルー不要 新明和 No.1019

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ コンクリートミキサー車 3t カヤバM12A・2.5立方メートル・AS

    本体価格
    216万円

  • いすゞ エルフ 3t積・6MT・ダンプ・Bカメラ・中間ピン ・AEBSカメラ 3t積 極東製全低床強化ダンプ DD02-31 6MT AEBSカメラ付 バックモニター 中間ピン ETC キーレス ドラレコ(SD欠) 三方開 コボレーン 荷台内寸 L3058 W1604 H368 シートカバー取付

    本体価格
    608.3万円

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    45万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
80
129.2万円
関西
68
144.8万円
東海
48
162.6万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
138.1万円
北陸・甲信越
14
135.8万円
中国
13
176.6万円
四国
9
208.2万円

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エルフとトゥインゴのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  トゥインゴ
--- 新車時価格 169万円289万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2000~5200 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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