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エルフとセリカを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  セリカ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 40.3万円575万円
セリカの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 120
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg AT 車両総重量4365kg

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ エルフ 4WD 低床 パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 高所作業車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PG600kg オートマ ETC 2t

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トンMT5フロアETC電動ミラー全塗装済

    本体価格
    262.8万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 パワーゲート 

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 全低床 2t オートマ 社外ナビ キーレス 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 電動ミラー フォグランプ アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ 荷台新塗装済み RA点(修復歴小・RサイドメンバーU)

    本体価格
    266.8万円

  • いすゞ エルフ 2.0 フルフラットロー 2.0tFFL・VP 垂直PG600kg 10尺

    本体価格
    430万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    544.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251212 電動ミラー メッキパーツ ディーゼル タ-ボ コボレーンフレーム付き

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ FUJITSUBOマフラー/ローダウン/Fスポイラー/サイド・リア純正エアロ/トヨタ純正17インチAW/LEDライトバルブ/Comusaステアリング/HDDナビ/CD/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 6速マニュアル車/TRD専用シート/TRD専用エアロパーツ付/TRDマフラー/社外17インチアルミホイール/社外地デジ付ナビ/ドラレコ・ETC付/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 修復歴無し ケンウッドディスプレイオーディオ スーパーストラットサスペンション キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ ダルマセリカ 2TG エンジンOH 外装レストア済み

    本体価格
    295万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 オートマ車 キーレス Wエアバック

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    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    575万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    150万円

関東
624
298.3万円
関西
330
266.9万円
東海
193
349.4万円
北海道
174
277.2万円
九州
289
245.4万円
東北
117
235.6万円
北陸・甲信越
63
294.9万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
66
187.5万円
関西
14
120.8万円
東海
13
199.3万円
北海道
5
266万円
九州
12
223.3万円
東北
4
243.9万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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エルフとセリカのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  セリカ
--- 新車時価格 181.7万円240.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2000~5200 排気量(cc) 1794~1795
--- 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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