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エルフとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 129
  • いすゞ エルフ 2t積フジM製プレスパッカー車4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT 塵芥車 排出板 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 2t積み アーム式パワーゲート 車両総重量4655キロ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 5.2 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    563.2万円

  • いすゞ エルフ トラック フルフラットロー 平ボディ― アーム式パワーゲート600KG 積載量3000KG 6速ミッション キーレス バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 2t 高床 4段クレーン車 ラジコン付 6速MT 2.63t吊りタダノ製 荷台床鉄板張り ロープ穴4対 ETC 坂道発進補助装置 キーレス アウトリガー ワンハンドゲート

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ ショート 低温スタンバイ キーストン 左側スライド式サイドドア 水抜穴2ケ エアリプ 床面キーストン 90度ストッパー 断熱材厚リヤ75mm サイド75mm 庫内灯2ケ ー30℃設定 外気温29℃ 庫内温度28℃ 1hー7℃確認済 累積稼働時間6009時間

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバン オートマ オートエアコン ETC

    本体価格
    113万円

  • いすゞ エルフ 2トン全低床平ボディ- ワンオ―ナー車 メッキパ-ツ 左電格ミラ- キ-レス 荷台鉄板張り  荷台内寸約長さ311幅161 全面塗装済み 内装クリーニング済み

    本体価格
    203.9万円

  • いすゞ エルフ セルフローダーユニック ラジコン AT 6 最大積載量3トン

    本体価格
    299.9万円

  • いすゞ エルフ 平 積載3t 総重量5465kg 6MT TKG-NKR85A キーレス 左電動格納ミラー 荷台内寸310/161/38 荷台高86 ダブルタイヤ

    本体価格
    235万円

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関東
827
303.6万円
関西
342
310.5万円
東海
218
353.4万円
北海道
167
289.2万円
九州
283
261.5万円
東北
160
262.7万円
北陸・甲信越
107
333.6万円
中国
41
269.5万円
四国
85
302.1万円
地域別台数
関東
35
154.8万円
関西
12
138.6万円
東海
18
112.5万円
北海道
6
177.3万円
九州
22
111.5万円
東北
14
100.8万円
北陸・甲信越
14
148万円
中国
4
153.9万円
四国
4
192.5万円

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エルフとライトエースバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
--- 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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