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Aクラスとコモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  コモ
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円89.9万円
コモの相場表を見る
520 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 デモカー AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 シートH レーダーセーフティP LEDヘッドライト アダプティブハイビーム 純正メモリナビ バックカメラ フルセグ CarPlay(有償) 純正OPドラレコ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    264.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 右ハンドルポーラーホワイトパノラミックスライディングルーフシートヒータードラレコ正規ディーラー認定中古車二年保証 (ポーラーホワイト)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コスモスブラック MBUX ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ コックピットディスプレイ マルチビームLEDヘッドランプ 18インチAMG製アルミ

    本体価格
    237.9万円

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    79.8万円

関東
191
231.6万円
関西
122
225.7万円
東海
77
245万円
北海道
7
150.8万円
九州
43
203.4万円
東北
27
207.5万円
北陸・甲信越
25
209.2万円
中国
15
244.2万円
四国
13
189.7万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとコモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  コモ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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