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フォワードと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  458スパイダー
VS
101.2万円1318万円
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中古車相場 2530万円4850万円
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457 中古車掲載台数 32
  • いすゞ フォワード 三転ダンプ 

    本体価格
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  • いすゞ フォワード ホロウイングワイド超ロング 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    847万円

  • いすゞ フォワード ワイドロング 平床 4段クレーン付/ラジコン無し

    本体価格
    414.5万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー SKG-FRR90S1 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 深ダンプ(クレーン付)ADG-FRR90G3S 極東 

    本体価格
    応談

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関東
108
451万円
関西
36
519.7万円
東海
66
498.4万円
北海道
96
440.4万円
九州
74
379.4万円
東北
17
413.1万円
北陸・甲信越
19
436.5万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円
地域別台数
関東
13
3297.2万円
関西
6
3527.5万円
東海
5
3465万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4013.3万円
四国
0
---

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フォワードと458スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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