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フォワードとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
110万円1388万円
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中古車相場 3780万円23310万円
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376 中古車掲載台数 52
  • いすゞ フォワード 25-64 4t 4段クレーンフックイン ラジコン付 タダノ製 スムーサー ベッドなし 210馬力 ZE304 ロープ通し穴4対 セイコーラック 床鉄板張 ETC 抹消積載2350kg 560ボディ

    本体価格
    439万円

  • いすゞ フォワード ワイド6200 後輪エアサス 跳上ゲート ワイド6200 後輪エアサス 跳上ゲート ベッド付2.5トン積載 ラッシング2段 集中ロック PW PSキーレス 電格ミラー バックモニター ETC スタッドレスタイヤドラレコ ABS エアバック 燃焼装置 坂道補助

    本体価格
    220万円

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ 回送車 ユニック3段クレーン メッキパーツ ベッド付 2650kg積載

    本体価格
    298万円

  • いすゞ フォワード 5.2DT脱着装置付きコンテナ専用車3850kg積 新明和製ツインホイスト アルミホイール デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 坂道発進補助装置

    本体価格
    1338万円

  • いすゞ フォワード 4t 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 PG付 TKG-FRR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3段ユニック積載車ベッド付 3段ユニック付き積載車  ベッド付き  ローダーリモコン付き  最大積載量2000kg  業販OK

    本体価格
    465万円

  • いすゞ フォワード 土砂ダンプ 新明和工業製土砂ダンプ 通常ゲート 自動シート

    本体価格
    473万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ LDG-FVZ34U2 小平産業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 8t セルフ 5段クレーン付 ラジコン ワイド LKG-FTR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 3.05t 土砂禁 

    本体価格
    429万円

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    4230万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    6480万円

関東
71
398.1万円
関西
39
559.3万円
東海
48
510.4万円
北海道
82
448.7万円
九州
75
369万円
東北
13
487.2万円
北陸・甲信越
15
479.6万円
中国
10
395.9万円
四国
23
477.6万円
地域別台数
関東
28
6125.9万円
関西
4
3990万円
東海
7
5423.2万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5269万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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フォワードとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
--- 新車時価格 5340万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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