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フォワードとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ホンダ  Honda e
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
423 中古車掲載台数 31
  • いすゞ フォワード 2.4トン ユニック 4段クレーン 平 標準 550ボディ ベッド ラジコン設定 2.93t吊 フックイン 荷台床板 埋込フック4対 左右アオリバランサー 坂道補助 2400kg 3人乗 6MT

    本体価格
    711万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ アルミウィング PG付 バックカメラ 2.5t積

    本体価格
    550万円

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ 自動歩み付き 増トン メッキパーツ ベッド付き

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 5.2DT脱着装置付きコンテナ専用車3750kg積 新明和アームロール ツインホイスト

    本体価格
    1210万円

  • いすゞ フォワード 脱着式コンテナ車 新明和アームロール 増トン車 積載8.1トン

    本体価格
    920万円

  • いすゞ フォワード アームロールベッド付積載3750kg 新明和製

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ フォワード 3.5t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー フォグランプ コボレーン ロックピン×2 ETC

    本体価格
    333.2万円

  • いすゞ フォワード ワイドシャーシ 4WD 4WD AC PS PW 電格ミラーワイパー付き ワイドボディ ベッド付き

    本体価格
    415万円

  • いすゞ フォワード アームロール ワンオーナー 

    本体価格
    818万円

  • いすゞ フォワード ワイドロング-30℃低温冷蔵冷凍車 

    本体価格
    426万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 登録済未使用車 ワイドスクリーン ETC2.0  パーキングパイロット マルチビューカメラ プレミアムサウンドスピーカー パノラマルーフ

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    253万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    352万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーン・コネクトディスプレイ

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    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    232.5万円

関東
87
404.5万円
関西
34
575.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
89
450万円
九州
77
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
501万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円
地域別台数
関東
13
257.1万円
関西
3
292.4万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   ホンダ  Honda e
--- 新車時価格 451万円495万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136~154
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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