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フォワードとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  eKカスタム
VS
132万円1998万円
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中古車相場 1万円263万円
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461 中古車掲載台数 452
  • いすゞ フォワード 冷蔵・冷凍車 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ フォワード ウイング 2RG-FRR90S2 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増トン冷凍バン格納PG メッキパーツ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段 ラジコン 角足 

    本体価格
    570万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 導風板 日本フルハーフ 管理番号C36966

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン付 LKG-FTR34S2 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 23-195 3段クレーン ラジコン 長540 ベッドなし

    本体価格
    499万円

  • いすゞ フォワード ワイドロングUNIC5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    726万円

  • いすゞ フォワード ダンプ NOxPM適合

    本体価格
    200万円

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関東
109
451.3万円
関西
45
416.5万円
東海
64
488.1万円
北海道
106
433.8万円
九州
78
383.1万円
東北
16
521.7万円
北陸・甲信越
11
453.5万円
中国
7
361.5万円
四国
25
437.6万円
地域別台数
関東
109
51.7万円
関西
43
52万円
東海
51
50.2万円
北海道
36
61.6万円
九州
73
46.4万円
東北
50
58万円
北陸・甲信越
36
53.2万円
中国
49
49.3万円
四国
5
51.2万円

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いすゞ  フォワード   三菱  eKカスタム
--- 新車時価格 126.9万円181.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 49~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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