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フォワードとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  Be-1
VS
132万円1998万円
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中古車相場 40万円179万円
Be-1の相場表を見る
471 中古車掲載台数 29
  • いすゞ フォワード 23-189 低温冷凍車 跳上式パワーゲート ‐30℃

    本体価格
    309万円

  • いすゞ フォワード 6t 6段クレーン付 ラジコン SPG-FSR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.4t積・ダンプ・電動コボレーン 

    本体価格
    550万円

  • いすゞ フォワード 4トン3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    528万円

  • いすゞ フォワード 4tクレーン付 4段2.93t吊 ラジコン 

    本体価格
    650万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    373万円

  • いすゞ フォワード 道路作業車 平 2.95t 

    本体価格
    233万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーン 

    本体価格
    513万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    295万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングエアサス積載2600kg 日本フルハーフ

    本体価格
    489.5万円

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    本体価格
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  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    143万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
116
448.5万円
関西
46
403.6万円
東海
62
493.4万円
北海道
109
430.4万円
九州
79
379.2万円
東北
16
480.6万円
北陸・甲信越
12
466.5万円
中国
6
389.3万円
四国
25
433.8万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
5
80.3万円
東海
8
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
97.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114.7万円
四国
1
100万円

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いすゞ  フォワード   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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