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フィットハイブリッドとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  ギガ
VS
4.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
443 中古車掲載台数 143
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル モデューロダウンサス ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール フルエアロ DVD再生 保証付 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション カロッツェリアHDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDライト アルミホイール(社外)

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・オートエアコン・Bluetooth・USB・クルーズコントロール・オートライト・ハーフレザーシート・記録簿・禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 モデューロフルエアロ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正HDDナビ スマートキー 弊社下取り 記録簿付き リアカメラ HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー CD/DVD 地デジ クルーズコントロール 盗難防止装置 フルオートエアコン

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション モデューロエアロ シートヒーター Bカメラ コンフォートビューパッケージ ディーラーメンテ ワンオーナー禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/Bモニターミラー/TVナビ/Bluetooth/ハイブリッド車/ユーザー買取車両

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスチャージヘッドライト+オートライト

    本体価格
    41.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ トラクタヘッド 第5輪11.5t 397400km 420PS(カタログ値)

    本体価格
    455.5万円

  • いすゞ ギガ 積載13.2t 家畜運搬車 バックカメラ 荷台寸法長さ950幅228高200 7MT 380馬力 原動機6UZ1 ベッド付き NOx・PM適合 4軸2デフ 低床 大型

    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ ステンレス深ダンプ 5.1m土砂禁ステンレス

    本体価格
    応談

関東
160
41.6万円
関西
62
50.2万円
東海
34
68.7万円
北海道
11
70.1万円
九州
75
51.5万円
東北
35
44.8万円
北陸・甲信越
31
50.2万円
中国
20
50.1万円
四国
15
57.2万円
地域別台数
関東
27
591.3万円
関西
20
500.1万円
東海
9
508.9万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
12
1630万円
四国
7
578.3万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  ギガ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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