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ギガとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   日産  フーガハイブリッド
VS
178万円2090万円
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中古車相場 36万円339.5万円
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140 中古車掲載台数 131
  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ 冷蔵冷凍 ウィング 積載10.4t 格納PG 

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 大型ダンプ ロング 電動コボレーン フル装備

    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 総重量22t 11t 土砂禁ダンプ 内寸-長620x幅210x高100

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0631) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    応談

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関東
18
528.4万円
関西
22
535万円
東海
10
443.7万円
北海道
44
980.8万円
九州
24
463.6万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
355万円
四国
10
606.5万円
地域別台数
関東
66
124.6万円
関西
14
164.1万円
東海
16
126.8万円
北海道
0
---
九州
12
98.1万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
8
180万円
中国
6
82.4万円
四国
2
102.4万円

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ギガとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
--- 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

---
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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