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ギガとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ギガとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  フーガハイブリッド
VS
219.2万円2200万円
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中古車相場 35万円459万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
146 中古車掲載台数 128
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    応談

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関東
17
536.7万円
関西
24
494.2万円
東海
18
508.9万円
北海道
43
913.8万円
九州
20
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
361万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
63
144.6万円
関西
16
189.6万円
東海
15
126.2万円
北海道
0
---
九州
16
119.6万円
東北
5
79.2万円
北陸・甲信越
8
154.3万円
中国
5
93.4万円
四国
0
---

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ギガとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
--- 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

---
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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