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NT100クリッパーとギガを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとギガの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   いすゞ  ギガ
VS
11万円379.9万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
536 中古車掲載台数 142
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    182万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WDオートマチックETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワイド保証1年付き

    本体価格
    123万円

  • 日産 NT100クリッパー スピナPOPUP POPUPルーフ/400Wインバーター/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/バッテリー残量計/DCコンセント/外部電源用ACコンセント/4WD/ガソリン/ターボ

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX FAT アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 10.7t ユニック製4段クレーン付 URU504 ラジコン 380馬力(カタログ値) 7速MT 定員2名

    本体価格
    820万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
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    550.8万円

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    本体価格
    696万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車  QKG-CYZ77A 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレーラーヘッド 

    本体価格
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  • いすゞ ギガ 25t セルフ 4段クレーン付 4軸低床 2PG-CYJ77C

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 13t いすゞギガ アルミウイング AT車

    本体価格
    660万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYZ51Q5 小平 

    本体価格
    応談

関東
113
92.6万円
関西
110
114.4万円
東海
43
114.4万円
北海道
34
83.4万円
九州
105
96.5万円
東北
49
84.6万円
北陸・甲信越
39
92.4万円
中国
22
79.3万円
四国
21
88万円
地域別台数
関東
26
602万円
関西
20
534.6万円
東海
8
676.1万円
北海道
46
972.3万円
九州
17
918.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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NT100クリッパーとギガのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   いすゞ  ギガ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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